France Cichlid Forum

Bonjour,

Juste pour vous avertir des nouveaux radars mis en place par l'Etat pour notre sécurité...
Ca fait froid dans le dos, à diffuser au plus grand nombre

http://www.liguedesconducteurs.org/radars-mobiles-embarques.html

Les ventes de coyote vont se casser la gueule au profit du budget régulateur / limiteur de vitesse sur les véhicules neufs...

Comme je le dis toujours si t'as les moyens de rouler plus vite que la limitation , tu as les moyens de payer l'amende

25000 à 30000 km/an et juste un point retiré en 18 ans de permis, je rejoins l'avis précédent...

Immariel à écrit
Posté le: 19 Juil 2012 08:49 Sujet du message:
Comme je le dis toujours si t'as les moyens de rouler plus vite que la limitation , tu as les moyens de payer l'amende

Arrête tes conneries!
même ci tu dépasses la vitesse de 1 à30 km/h tu auras une amende de 90 euros +1à3POINTS DE MOINS sur ton permis.Donc tu vas regarder ton compteur plus souvent donc moins d'attention à ce qui t'entour et résultat plus d'accident.Pour la sécurité routière 0.
c'est ce qu'on appelle pompe à frique encore et encore. :x

christian a écrit :Immariel à écrit
Posté le: 19 Juil 2012 08:49 Sujet du message:
Comme je le dis toujours si t'as les moyens de rouler plus vite que la limitation , tu as les moyens de payer l'amende

Arrête tes conneries!
même ci tu dépasses la vitesse de 1 à30 km/h tu auras une amende de 90 euros +1à3POINTS DE MOINS sur ton permis.Donc tu vas regarder ton compteur plus souvent donc moins d'attention à ce qui t'entour et résultat plus d'accident.Pour la sécurité routière 0.
c'est ce qu'on appelle pompe à frique encore et encore. :x

Pour répondre à ce sujet , je te dirais que perso je ne regarde pas le compteur de ma voiture , car la connaissant je peux te dire à quelle vitesse je roule à tout moment .

A mon avis (qui se trouve être l'avis de référence auquel j'ai le plus volontiers tendance à me ranger, comme disait Desproges ), il est vrai que le retrait de points pour un dépassement entre 0 et 5-10km/h au dessus de la mimite autorisée est contre productif, car le meilleur conducteur peut être super attentif à sa vitesse, mais tout de même dépasser légèrement par moments (sauf comme le dit Christian, à avoir les yeux rivés sur son compteur, ce que je tends à faire mais qui est dangereux et contre productif!).

Le retrait de points à des conducteurs de bonne foi et de bonne volonté pour 1 ou 2 km/h au dessus de la limite n'est objectivement pas juste, d'autant que le degré de saturation des infrastructures est par endroits tel qu'on est obligé de dépasser ponctuellement la vitesse autorisée pour éviter de se faire emboutir par les véhicules arrivant des bretelles d'accès / déjà sur la route quand on emprunte ces bretelles. En revanche, au delà de 10km/h au dessus de la limite (sur nationale, 4 voies et autoroute), il est plus difficile de plaider l'inattention, et le retrait de points devient plus légitime.

Pour moi, des aides à l'installation de limiteurs (débrayables bien sûr) seraient une contrepartie raisonnable à cette intransigeance réglementaire de plus en plus outillée en termes de contrôle, tout en conservant la notion de responsabilité individuelle : ceux qui veulent bourrer comme des fous pour gagner 15 minutes sur un trajet de 2h pourront continuer à le faire, mais sans tricher comme les coyotes et autres le permettent aujourd'hui, car s'ils sont efficaces pour les radars fixes, mobiles et tronçon, ils sont impuissants face aux radars embarqués.

Je suis complètement d'accord avec toi Jérôme

On a beau faire attention à notre vitesse, un à moment ou un autre on a tous été en excès de vitesse.

Un exemple tout bête.
Vous êtes sur une nationale limité à 90 km/h, devant vous à renault traffic roulant à 87 km/h. Vous voulez le doubler pour vous rester à 90 km/h et vous très souvent obligé de dépasser la vitesse maxi autorisé pour doubler en toute sécurité et là vous montez à 92, 93 km/h et ben là adieux les points et bonjour le PV

Ce n'est plus de la sécurité à ce niveau

C'est aussi une question d'éducation car dans certains pays, les gens roulent à 80km/h pour une limitation à 90km/h... Limité à 90 ne veut pas dire que l'on doit rouler à 90, après je pense qu'on évolue en vieillissant plus ça va et moins je roule vite...

disho a écrit :C'est aussi une question d'éducation car dans certains pays, les gens roulent à 80km/h pour une limitation à 90km/h... Limité à 90 ne veut pas dire que l'on doit rouler à 90, après je pense qu'on évolue en vieillissant plus ça va et moins je roule vite...

tout a fait d'accord avec toi

Une route limité à 90km/h c'est déja une route où ça roule bien...si en plus faut y rouler à 80km/h, je vais m'emdormir...
Je dis pas que j'aime rouler à 150km/h (de toute façon mes voitures ne les atteignent que difficilement), mais y'a un moment faut arréter.

disho a écrit :C'est aussi une question d'éducation car dans certains pays, les gens roulent à 80km/h pour une limitation à 90km/h... Limité à 90 ne veut pas dire que l'on doit rouler à 90, après je pense qu'on évolue en vieillissant plus ça va et moins je roule vite...

On peux aussi être verbalisé pour vitesse trop lente même si c'est beaucoup moins courant !
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... e=20120719

blurami a écrit :Un exemple tout bête.
Vous êtes sur une nationale limité à 90 km/h, devant vous à renault traffic roulant à 87 km/h. Vous voulez le doubler pour vous rester à 90 km/h et vous très souvent obligé de dépasser la vitesse maxi autorisé pour doubler en toute sécurité et là vous montez à 92, 93 km/h et ben là adieux les points et bonjour le PV

Ce n'est qu'à 96km/h que l'amende tombe :
http://www.radars-auto.com/info-radars/ ... radars.php

Se faire verbaliser pour vitesse trop lente c'est arrivé au Sables d'olonne une fois un petit papi pris à 30km/h au lieu de 50 (ça avait fait scandale). C'était un exemple pour les vitesses basses car un peu comme le dit greg91, je suis toujours à 116 sur 4voies, 95 ou plus suivant les endroits sur route, 137 autoroute par contre en ville je fais gaffe...

christian a écrit :

Immariel à écrit
Posté le: 19 Juil 2012 08:49 Sujet du message:
Comme je le dis toujours si t'as les moyens de rouler plus vite que la limitation , tu as les moyens de payer l'amende

Arrête tes conneries!
même ci tu dépasses la vitesse de 1 à30 km/h tu auras une amende de 90 euros +1à3POINTS DE MOINS sur ton permis.Donc tu vas regarder ton compteur plus souvent donc moins d'attention à ce qui t'entour et résultat plus d'accident.Pour la sécurité routière 0.
c'est ce qu'on appelle pompe à frique encore et encore. :x

Lorsque l'on voit la différence de consommation entre 110 et 130 km/h, ça donne vraiment pas envie de rouler au delà . Je pense donc que la remarque d'Immariel est tout a fait justifiée.

Je suis globalement d'accord pour les trajets sur autoroute / 4 voies à 110 km/h (vive la Bretagne et ses 4 voies gratos ), lorsqu'elles sont dégagées... En revanche, sur les trajets sur rocade ou sur les susdites routes en cas de traffic intense mais fluide , on n'est plus vraiment maître de sa vitesse dans la mesure où si l'on veut minimiser les risques de collision avec les fous, il faut globalement se maintenir pas trop éloigné de la vitesse moyenne de circulation des autres véhicules, qui oscille autour du max de la vitesse autorisée... J'ai vu 2 collissions liées à un boulet qui allait trop vite et à un automobiliste qui allait trop lentement, ça donne pas envie de tenter la stratégie "conso mini et conduite pépère" dans ce genre de contexte...

arko a écrit :25000 à 30000 km/an et juste un point retiré en 18 ans de permis, je rejoins l'avis précédent...

Pareil.

westafrica a écrit :Je suis globalement d'accord pour les trajets sur autoroute / 4 voies à 110 km/h (vive la Bretagne et ses 4 voies gratos ), lorsqu'elles sont dégagées... En revanche, sur les trajets sur rocade ou sur les susdites routes en cas de traffic intense mais fluide , on n'est plus vraiment maître de sa vitesse dans la mesure où si l'on veut minimiser les risques de collision avec les fous, il faut globalement se maintenir pas trop éloigné de la vitesse moyenne de circulation des autres véhicules, qui oscille autour du max de la vitesse autorisée... J'ai vu 2 collissions liées à un boulet qui allait trop vite et à un automobiliste qui allait trop lentement, ça donne pas envie de tenter la stratégie "conso mini et conduite pépère" dans ce genre de contexte...

Pour lutter contre ça sur Montpellier l'autoroute est maintenant limitée à 90 km/h aux heures de pointes. Mais tu as raison le respect des distances de sécurité est aussi important que choisir à une vitesse adaptée.

arko a écrit :25000 à 30000 km/an et juste un point retiré en 18 ans de permis, je rejoins l'avis précédent...

vous avez eu de la chance, y'à pas de logique, ou alors vous roulez en voiturette :lol: :lol: :lol:

En 20 ans de permis, pas un seul point de retiré, je fais aussi entre 25 000 et 30 000 Kms/an... Pourvu que ça dure ...

greg91 à écrit:
Ce n'est qu'à 96km/h que l'amende tombe

A mon avis tu n'a pas regardé la même vidéo que moi.
car maintenant c'est tolérance 0.

La loi n'a à ce jour pas changée, les appareils de mesure de la vitesse intègrent une tolérance comme indiqué dans mon lien (ne pas confondre vitesse mesurée et vitesse retenue).
Je n'ai rien vu qui contredise cela dans le lien de blurami.

DaVinci a écrit :

arko a écrit :25000 à 30000 km/an et juste un point retiré en 18 ans de permis, je rejoins l'avis précédent...

vous avez eu de la chance, y'à pas de logique, ou alors vous roulez en voiturette :lol: :lol: :lol:

Non, pas de la chance, juste une voiture certe non puissante (inf à 100ch) qui ne consomme pas, un trajet de 72km a/r quotidien connu sur le bout des doigts (2 radars et quelques spots de radars mobiles connus)... Et surtout, la constatation qu'un con qui me double au début de parcours à 120 (au lieu de 90) se retrouve irrémédiablement devant moi au feu rouge sur la fin de mon parcours. cqfd

:roll:

arko a écrit :

DaVinci a écrit :

arko a écrit :25000 à 30000 km/an et juste un point retiré en 18 ans de permis, je rejoins l'avis précédent...

vous avez eu de la chance, y'à pas de logique, ou alors vous roulez en voiturette :lol: :lol: :lol:

Non, pas de la chance, juste une voiture certe non puissante (inf à 100ch) qui ne consomme pas, un trajet de 72km a/r quotidien connu sur le bout des doigts (2 radars et quelques spots de radars mobiles connus)... Et surtout, la constatation qu'un con qui me double au début de parcours à 120 (au lieu de 90) se retrouve irrémédiablement devant moi au feu rouge sur la fin de mon parcours. cqfd

:roll:

oui c'est comme celui qui ne va jamais au ski, il a moins de risque de se casser une patte, le 'commercial' qui roule n'aura pas votre connaissance du trajet quotidien, donc tombera plus facilement dans un traquenard des forces de Police.

DaVinci a écrit :
oui c'est comme celui qui ne va jamais au ski, il a moins de risque de se casser une patte, le 'commercial' qui roule n'aura pas votre connaissance du trajet quotidien, donc tombera plus facilement dans un traquenard des forces de Police.

...Et surtout, la constatation qu'un con qui me double au début de parcours à 120 (au lieu de 90) se retrouve irrémédiablement devant moi au feu rouge sur la fin de mon parcours. Bis

Même en en faisant 72 km par jours de travail, je n'arrive pas à faire 30000km par an, donc, on peut constaté que je doit pas mal rouler sur des trajets "à traquenards"... sans perdre de points

De toutes façons, chacun fait ce qu'il veut, faut juste arrêter de chialer, si les gens n'abuseraient pas, on aurait pas ces limitations ridicules...

Par contre je trouve purement débile les 2 alcotests que je boycott et que je ne mettrais jamais dans ma voiture.

+1 avec Arko !